無(wú)損檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)
萬(wàn)里交科多通道 GPR 綜合檢測(cè)車集成陣列雷達(dá)系統(tǒng),輔以高精度慣導(dǎo) GPS,可對(duì)路面厚度和道路隱性病害進(jìn)行快速無(wú)損檢測(cè)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
● 無(wú)損檢測(cè): 新型無(wú)損檢測(cè)方式,無(wú)需取芯取樣,不破壞路面;
● 數(shù)據(jù)精確: 專業(yè)軟件定制開(kāi)發(fā),快速準(zhǔn)確記錄分析路面數(shù)據(jù);
● 作業(yè)高效: 車載設(shè)備連續(xù)作業(yè),單幅檢測(cè)效率達(dá) 50 ~ 80km/h。
適用場(chǎng)景
● 路面厚度驗(yàn)收檢測(cè)
新建道路驗(yàn)收階段,代替?zhèn)鹘y(tǒng)取芯測(cè)厚度,連續(xù)無(wú)損精度高,誤差范圍控制在 ±3% 以內(nèi)。
● 市政道路空洞塌陷普查預(yù)警
對(duì)市政道路深層隱蔽空洞進(jìn)行普查,提前預(yù)防塌陷事故發(fā)生。
● 道路深層隱性病害快速無(wú)損檢測(cè)
精準(zhǔn)了解道路結(jié)構(gòu)內(nèi)部脫空、裂縫及不均勻沉降等深層病害,為病害處治設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
系統(tǒng)配置
● 高精度慣導(dǎo) GPS,對(duì)病害位置毫米級(jí)定位;
● 多通道陣列式天線,獲取路面全車道全厚度病害狀況;
● 檢測(cè)車內(nèi)配置一體式工作臺(tái)、高性能計(jì)算機(jī)和大型顯示器,多通道采集的路面檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示。
非開(kāi)挖快速加固系列技術(shù)
根據(jù)道路無(wú)損檢測(cè)結(jié)果與反射裂縫、翻漿、脫空與路基濕軟、強(qiáng)度不足等不同病害分析,采用萬(wàn)里交科非開(kāi)挖加固系列專利技術(shù)施工,
作業(yè)效率高,養(yǎng)護(hù)資金投入小,深度處治路面基層與路基病害,實(shí)現(xiàn)“標(biāo)本兼治”。
● 裂縫焊接技術(shù):徹底處治瀝青路面反射裂縫病害
● 高強(qiáng)聚合物注漿技術(shù):精準(zhǔn)處治路面基層脫空病害
● CGMT 路基非開(kāi)挖快速加固技術(shù): 精準(zhǔn)處治路基濕軟病害